Räumlichkeiten für die Lufthansa

Im Sommer 2008 starteten die Arbeiten, bereits im Dezember fand der Einzug in das neue Gebäude statt. Neben Büros sind modernste Testlabore und Ausstellungsflächen für neue Produkte entstanden, die für Kunden in aller Welt entwickelt werden.

Das neue Innovationszentrum wurde in kombinierter Modul- und Massivbauweise schlüsselfertig von KLEUSBERG errichtet. Auf 5 Stockwerken steht eine Bruttogeschossfläche von zusammen 6.500 m² zur Verfügung, davon 2.500 für Büros und 4.000 für Labore, Werkstätten und einen speziellen Präsentationsraum. Architekturbüro war die Renner Hainke Wirth Architekten GmbH aus Hamburg. Das so genannten "Qualification Lab" verfügt über modernste Testeinrichtungen zur Überprüfung der Luftfahrttauglichkeit neuer Produkte, darunter beispielsweise eine Klima-Prüfkammer, Anlagen zur Sicherstellung der elektromagnetischen Verträglichkeit sowie für Rüttel- und Crash-Tests. Für Bernhard Conrad, Leiter Entwicklungsbetrieb und Innovation sowie Chief Technology Officer (CTO) der Lufthansa Technik, steht fest: "Mit dem neuen Innovationszentrum können wir unsere Position als führender One-Stop-Shop für Produkte rund um die Kabine weiter ausbauen. Sowohl für Airlines als auch für VIP- und Business Jet-Kunden entstehen in diesem Gebäude die Konzepte für die künftigen Standards. Aus kleinsten Anfängen hat sich die Cabin Innovation zu einem erfolgreichen Kerngeschäft der Lufthansa Technik entwickelt."

KARIN RENNER Architektin, Renner Hainke Wirth Architekten GmbH
„In der Theorie war uns die Kompatibilität von modularer und konventioneller Bauweise schon länger bekannt, aber erst als wir das Innovation Center für die Lufthansa Technik AG entworfen haben, wurde uns die enorme Flexibilität der Mischbauweise für die architektonische Gestaltung richtig bewusst!”